2010 QTEL FIM世界耐久選手権シリーズ第3戦
"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第33回大会
いわゆる『８耐』が今年もあと９日と迫ってまいりました。
もー８耐行かなきゃ夏じゃない！
今からワクワク、ソワソワしております。
そんなわけで今回は今年の８耐の見どころなどなどをご紹介したいと思います。
２００９年の優勝チーム、初の連覇を狙うスズキの雄『ヨシムラスズキ with ENEOS』
登録ライダーは 加賀山就臣、酒井大作、青木宣篤の３名。
ゼッケンナンバーは＃１２。
今年のヨシムラは全日本参戦を撤退し、ワールドスーパーバイクへのスポット参戦を活動の主におきレースをしています。
加賀山、青木の両選手の実力実績もさることながら、ワールドスーパーバイクへの参戦から酒井大作選手の成長がめまぐるしい気がします。
５月に開催された世界耐久シリーズのスペイン大会、アルバセテ８時間耐久では北川圭一選手も所属したＳＥＲＴに召集、突然参戦決まったのにそのまんま優勝してしまいました！
そしてヨシムラの凱旋レースとなった８耐の前哨戦となる鈴鹿３００Ｋｍ耐久も見事ヨシムラの総合優勝。
鈴鹿でのブランクを感じさせない「見事！」としか言いようが無い磐石な体制で８耐に挑みます。
先日から行われている鈴鹿のテストでもトップタイムをマークしまくってるらしいです。
「３００Ｋｍで勝つと８耐で勝てない」このジンクスを打破してしまうかもしれない！
とうとうホンダのエースナンバー＃１１をつけちゃった『F.C.C. TSR Honda』
毎度の事ながらホンダさんは節操無いですな。
打倒ワークスに燃え2006年についに総合優勝を勝ち取った藤井監督率いるF.C.C. TSR。
今年もチーム名にHONDAの名前が入り実質ワークスチーム体制で８耐に挑むようです。
登録ライダーは秋吉 耕佑、ジョナサンレイ、高橋裕紀の３名。
ゼッケンナンバーは先述の通り、代々HRCが８耐でエースナンバーとして使ってきた＃１１です。
日本最速の男＆ワールドスーパーバイク今期４勝男＆世界で戦うMoto２ライダーの組み合わせ、コレはまたホンダのパワーを見せ付けられそうな得意の反則布陣です。
特に秋吉選手は昨年のミスもあり雪辱を晴らす為、静かに燃えていることでしょう。
現役での８耐参戦は見納め伊藤真一、久々の国内レース参戦玉田誠率いる『Keihin Kohara Racing Team』
今年で引退かも・・・などと毎年言ってた気がする伊藤真一。ついに今年を最後に全日本から引退を正式表明しました。といっても８耐は出るような発言を残してますので、まだ現役引退って言っちゃいけないんですね。
例年通りならFCC TSRからの参戦となるのですが、今回は普段全日本を走っているチームKeihin Koharaからのエントリーということで思い入れが感じられます。そしてなんと言って伊藤真一といえば歴代８耐の最多ポールシッター。ワークス・プライベーターどちらのチームでも優勝を経験しているオットコマエです。
今回またポールをとれば８回目。ぜひともがんばってほしいです！
そしてそして玉田誠が戻ってきましたよー！
MotoGPでは何度もトップ争い、優勝を果たしトップライダーまで上り詰めた男です。まあタイヤ云々で不遇なことになってしまいましたが、一時期から活動の場をワールドスーパーバイクへ。カワサキ系チームがんばったり怪我に泣いたり、今年は所属するチームの資金難でレース活動が思うように行かなかったり。なかなか思うように行かない最近ですが彼も８耐優勝経験者の一人。
この組み合わせ吉と出るか凶と出るか、非常に楽しみで仕方ありません。
今回のHONDA系プライベーターの雄『MuSASHi RT ハルクプロ』
F.C.C. TSRがほぼワークス体制って事を考えるとホンダ系プライベーターチームの注目はなんと言ってもここでしょう。
登録ライダーは清成龍一、高橋巧、中上貴晶の３名
ゼッケンナンバーは＃634（ム・サ・シ）
平均年齢２２歳という若手トリオで決勝に望みます。清成龍一の実力は皆が知るところ。さらに初参戦から２年連続急遽参戦が決まったにもかかわらず連続で表彰台を経験した８耐ボーイ高橋巧、4年前齢１４にして全日本ロードレース選手権GP125クラスを全戦全勝チャンピオン獲得、世界GP125に昨年まで参戦していた中上貴晶。マジで表彰台狙ってますねこれ。トップチームをどれだけ脅かすのか楽しみですね。
エヴァンゲリオン！？まさかの『エヴァンゲリオンRT初号機TRICK☆STAR』
登録ライダーは武石伸也、芹沢太麻樹、今野由寛の３人名。
ゼッケンは”初号機”にちなんで＃０１。つーかゼロ-イチなんてゼッケンＯＫなのね・・・
そして今年は鶴田監督のライダー登録がなくなりましたね〜、乗ってほしかったのに。
芹沢さんはロードレース久々じゃないかな！？
その昔ヨシムラチームにも所属、MotoGPにも参戦していたまごうことなき実力派です。
最近はモタードやモトクロスの全日本大会に参戦しているところを見ましてビックリしてましたがそのリザルトにもビックリ。どのカテゴリーでもトップ張ってるんですよね・・・野球で言うなればイチローのごとくマルチプレイヤー。久々の芹沢さんのロード楽しみです！
アニメーション関連グッズのプロモーターであるラナをメインスポンサーに向かえエヴァンゲリオンカラーのバイクが走る！ってんで画像見てみたら結構エグいことになってました（笑
忍者とZX-10R(Ninja)つながりで上野伊賀観光協会からのスポンサードの話もクローズアップされてましたがいまや影も薄く。
とは言うものの、昨年のTRICK☆STARは注目集まりましたね！チーム体制もままなら無い状態での総合２位でした。２００９年の８耐の立役者はTRICK☆STARで間違いないでしょう。今年も上位に食い込んできて楽しませてほしいですね。
っと、楽しみすぎて書きまくってたらきりが無いのでコレぐらいにして。
実はブログをご覧頂いてる方に、お願いがありまして。
以前からも何度かご紹介している、バイクファンのバイクファンによるバイクファンの為のPOTCAST番組『Motopod』で、先日"俺たちの8耐ビデオを作ろう"ということで
決勝当日、様々な観戦ポイントでみんなが撮影したビデオや写真の数々をYouTubeに投稿するとか、MotoPodに送ってもらうなどして、１年前にMotopodを立ち上げた放送業界に携わる本職のtaruさんが当日撮影したビデオ実況とドッキング。著作権フリーのMotoPod madeのオリジナル８耐ビデオを創ってしまおうという壮大なる計画！！
との事。
オフィシャルの８耐ビデオは数あれど、アン・オフィシャルかつファン目線での８耐ビデオを作っちまおうとなんとも楽しそうな企画なのでもしよければ参加してみてください。
そして今月は８耐月間ということでPOTCAST、USTREAM.tvでのライブ放送などなどな８耐情報目白押しのプログラムも組まれておりまして、８耐を２倍３倍楽しむ為に一度聞いてみるのもお勧めしますよ。
詳しくは下記URLまで、よろしくですー
http://maglog.jp/motopod/
"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第33回大会
いわゆる『８耐』が今年もあと９日と迫ってまいりました。
もー８耐行かなきゃ夏じゃない！
今からワクワク、ソワソワしております。
そんなわけで今回は今年の８耐の見どころなどなどをご紹介したいと思います。
２００９年の優勝チーム、初の連覇を狙うスズキの雄『ヨシムラスズキ with ENEOS』
登録ライダーは 加賀山就臣、酒井大作、青木宣篤の３名。
ゼッケンナンバーは＃１２。
今年のヨシムラは全日本参戦を撤退し、ワールドスーパーバイクへのスポット参戦を活動の主におきレースをしています。
加賀山、青木の両選手の実力実績もさることながら、ワールドスーパーバイクへの参戦から酒井大作選手の成長がめまぐるしい気がします。
５月に開催された世界耐久シリーズのスペイン大会、アルバセテ８時間耐久では北川圭一選手も所属したＳＥＲＴに召集、突然参戦決まったのにそのまんま優勝してしまいました！
そしてヨシムラの凱旋レースとなった８耐の前哨戦となる鈴鹿３００Ｋｍ耐久も見事ヨシムラの総合優勝。
鈴鹿でのブランクを感じさせない「見事！」としか言いようが無い磐石な体制で８耐に挑みます。
先日から行われている鈴鹿のテストでもトップタイムをマークしまくってるらしいです。
「３００Ｋｍで勝つと８耐で勝てない」このジンクスを打破してしまうかもしれない！
とうとうホンダのエースナンバー＃１１をつけちゃった『F.C.C. TSR Honda』
毎度の事ながらホンダさんは節操無いですな。
打倒ワークスに燃え2006年についに総合優勝を勝ち取った藤井監督率いるF.C.C. TSR。
今年もチーム名にHONDAの名前が入り実質ワークスチーム体制で８耐に挑むようです。
登録ライダーは秋吉 耕佑、ジョナサンレイ、高橋裕紀の３名。
ゼッケンナンバーは先述の通り、代々HRCが８耐でエースナンバーとして使ってきた＃１１です。
日本最速の男＆ワールドスーパーバイク今期４勝男＆世界で戦うMoto２ライダーの組み合わせ、コレはまたホンダのパワーを見せ付けられそうな得意の反則布陣です。
特に秋吉選手は昨年のミスもあり雪辱を晴らす為、静かに燃えていることでしょう。
現役での８耐参戦は見納め伊藤真一、久々の国内レース参戦玉田誠率いる『Keihin Kohara Racing Team』
今年で引退かも・・・などと毎年言ってた気がする伊藤真一。ついに今年を最後に全日本から引退を正式表明しました。といっても８耐は出るような発言を残してますので、まだ現役引退って言っちゃいけないんですね。
例年通りならFCC TSRからの参戦となるのですが、今回は普段全日本を走っているチームKeihin Koharaからのエントリーということで思い入れが感じられます。そしてなんと言って伊藤真一といえば歴代８耐の最多ポールシッター。ワークス・プライベーターどちらのチームでも優勝を経験しているオットコマエです。
今回またポールをとれば８回目。ぜひともがんばってほしいです！
そしてそして玉田誠が戻ってきましたよー！
MotoGPでは何度もトップ争い、優勝を果たしトップライダーまで上り詰めた男です。まあタイヤ云々で不遇なことになってしまいましたが、一時期から活動の場をワールドスーパーバイクへ。カワサキ系チームがんばったり怪我に泣いたり、今年は所属するチームの資金難でレース活動が思うように行かなかったり。なかなか思うように行かない最近ですが彼も８耐優勝経験者の一人。
この組み合わせ吉と出るか凶と出るか、非常に楽しみで仕方ありません。
今回のHONDA系プライベーターの雄『MuSASHi RT ハルクプロ』
F.C.C. TSRがほぼワークス体制って事を考えるとホンダ系プライベーターチームの注目はなんと言ってもここでしょう。
登録ライダーは清成龍一、高橋巧、中上貴晶の３名
ゼッケンナンバーは＃634（ム・サ・シ）
平均年齢２２歳という若手トリオで決勝に望みます。清成龍一の実力は皆が知るところ。さらに初参戦から２年連続急遽参戦が決まったにもかかわらず連続で表彰台を経験した８耐ボーイ高橋巧、4年前齢１４にして全日本ロードレース選手権GP125クラスを全戦全勝チャンピオン獲得、世界GP125に昨年まで参戦していた中上貴晶。マジで表彰台狙ってますねこれ。トップチームをどれだけ脅かすのか楽しみですね。
エヴァンゲリオン！？まさかの『エヴァンゲリオンRT初号機TRICK☆STAR』
登録ライダーは武石伸也、芹沢太麻樹、今野由寛の３人名。
ゼッケンは”初号機”にちなんで＃０１。つーかゼロ-イチなんてゼッケンＯＫなのね・・・
そして今年は鶴田監督のライダー登録がなくなりましたね〜、乗ってほしかったのに。
芹沢さんはロードレース久々じゃないかな！？
その昔ヨシムラチームにも所属、MotoGPにも参戦していたまごうことなき実力派です。
最近はモタードやモトクロスの全日本大会に参戦しているところを見ましてビックリしてましたがそのリザルトにもビックリ。どのカテゴリーでもトップ張ってるんですよね・・・野球で言うなればイチローのごとくマルチプレイヤー。久々の芹沢さんのロード楽しみです！
アニメーション関連グッズのプロモーターであるラナをメインスポンサーに向かえエヴァンゲリオンカラーのバイクが走る！ってんで画像見てみたら結構エグいことになってました（笑
忍者とZX-10R(Ninja)つながりで上野伊賀観光協会からのスポンサードの話もクローズアップされてましたがいまや影も薄く。
とは言うものの、昨年のTRICK☆STARは注目集まりましたね！チーム体制もままなら無い状態での総合２位でした。２００９年の８耐の立役者はTRICK☆STARで間違いないでしょう。今年も上位に食い込んできて楽しませてほしいですね。
っと、楽しみすぎて書きまくってたらきりが無いのでコレぐらいにして。
実はブログをご覧頂いてる方に、お願いがありまして。
以前からも何度かご紹介している、バイクファンのバイクファンによるバイクファンの為のPOTCAST番組『Motopod』で、先日"俺たちの8耐ビデオを作ろう"ということで
決勝当日、様々な観戦ポイントでみんなが撮影したビデオや写真の数々をYouTubeに投稿するとか、MotoPodに送ってもらうなどして、１年前にMotopodを立ち上げた放送業界に携わる本職のtaruさんが当日撮影したビデオ実況とドッキング。著作権フリーのMotoPod madeのオリジナル８耐ビデオを創ってしまおうという壮大なる計画！！
との事。
オフィシャルの８耐ビデオは数あれど、アン・オフィシャルかつファン目線での８耐ビデオを作っちまおうとなんとも楽しそうな企画なのでもしよければ参加してみてください。
そして今月は８耐月間ということでPOTCAST、USTREAM.tvでのライブ放送などなどな８耐情報目白押しのプログラムも組まれておりまして、８耐を２倍３倍楽しむ為に一度聞いてみるのもお勧めしますよ。
詳しくは下記URLまで、よろしくですー
http://maglog.jp/motopod/
![MICHELIN:ミシュラン/PILOT POWER 2CT [パイロット パワー 2CT]](http://w1.webike.net/catalogue/10254/pilot_power_2cts.jpg)
