以前の記事で書いていたミニバイクレースへの参戦計画ですが、バイク仲間のデビルさん、ドラちゃんとの共同という形で本格的に行動を開始しました。
参戦計画車両は"Honda NSF100"という公道走行不可のレース専用車です。
完全受注生産車両でちょうど2009年式車両(2009年2月〜順次発送)の受付を今月と来月の2ヶ月間でしています。今年モデルの在庫を探してもらうことも可能だったんですが、まぁ準備期間も要るだろうということで最近出来た地元のホンダのDrean店へ予約発注してきました。
レース活動を主に行っているHonda HRCの製品になるのでWING店、Pro's店では発注不可のようです。

元々、XR100やエイプ100などのナンバーを取れば公道も走れる4st mini車両を考えていたのですが、結局、走れる・勝てる仕様にするにはいろいろとパーツ代がかかるそうで、総額でNSF100の車両価格を超えてしまうみたいです。
また、NSF100は『(ほとんど)市販状態で出なさい』というレギュレーションのレースがあるので、"どうせなら"ということでレース専用車のNSF100に決定しました。
あと揃えるものはレーシングスーツ・ブーツ・グローブ。
それからサーキットライセンスとMFJの簡易ライセンスぐらいかな?
チーム名は"Garage Dora"?まだ未決定。
当面の目標は車両が到着次第の練習走行。
そして、来年の4月に開催されるであろう岡山国際サーキットのミニバイクレースへの出場です。
今年のリザルトを見る限り全日本での常連チームの関連したチームも出てたみたいで、どこまでいけるかわかりませんが、やるからには上位を狙いたいね〜。

参戦計画車両は"Honda NSF100"という公道走行不可のレース専用車です。
完全受注生産車両でちょうど2009年式車両(2009年2月〜順次発送)の受付を今月と来月の2ヶ月間でしています。今年モデルの在庫を探してもらうことも可能だったんですが、まぁ準備期間も要るだろうということで最近出来た地元のホンダのDrean店へ予約発注してきました。
レース活動を主に行っているHonda HRCの製品になるのでWING店、Pro's店では発注不可のようです。

元々、XR100やエイプ100などのナンバーを取れば公道も走れる4st mini車両を考えていたのですが、結局、走れる・勝てる仕様にするにはいろいろとパーツ代がかかるそうで、総額でNSF100の車両価格を超えてしまうみたいです。
また、NSF100は『(ほとんど)市販状態で出なさい』というレギュレーションのレースがあるので、"どうせなら"ということでレース専用車のNSF100に決定しました。
あと揃えるものはレーシングスーツ・ブーツ・グローブ。
それからサーキットライセンスとMFJの簡易ライセンスぐらいかな?
チーム名は"Garage Dora"?まだ未決定。
当面の目標は車両が到着次第の練習走行。
そして、来年の4月に開催されるであろう岡山国際サーキットのミニバイクレースへの出場です。
今年のリザルトを見る限り全日本での常連チームの関連したチームも出てたみたいで、どこまでいけるかわかりませんが、やるからには上位を狙いたいね〜。










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